Representantes de la CELP mantuvieron una reunión con el Secretario de Energía de la Nación.

Días pasados el Secretario de Estado de Energía de la Nación Lic. Gustavo Lopetegui mantuvo una audiencia solicitada por la Federación Argentina de Cooperativas de Electricidad (F.A.C.E) de la cual es miembro la Cooperativa de Electricidad La Paz. En dicho encuentro se le manifestó al funcionario la dificultad que representan para el sector la eliminación de los subsidios en el mercado mayorista de energía y la eliminación de la tarifa social, reflejados en los precios sancionados en la programaron estacional mediante la resolución 336.

Se le expreso la necesidad de morigerar estos impactos, dado que los nuevos precios impactados en el usuario final aumentan la morosidad y obliga a las cooperativas a financiar por encima de sus posibilidades a sus asociados para evitar que se quiebre la cadena de pagos.

En repuesta, el Sr. Secretario explicó que antes se pagaba solo el 10% del costo en la tarifa, siendo el 90% faltante pagado por todos mediante aportes del Estado, 70% directamente y el 20% restante mediante el no pago de las inversiones.

A modo de ejemplo el funcionario explicó lo sucedido en Buenos Aires donde la falta de inversión durante años llevó al sistema a pasar de una hora de corte por usuario y por mes, a cinco horas durante la gestión del gobierno anterior. En este momento el sistema está en un promedio de tres horas de corte por usuario y por mes y, mediante el acuerdo de renegociación tarifaria integral vigente con EDENOR Y EDESUR, se espera pasar en cinco años a la meta de una hora de corte.

En este sentido sostuvo que con los aumentos anunciados se espera llegar a fin de año con una cobertura del costo total, en generación, transporte y distribución, del orden del 76%, es decir que en cuatro años se tuvo que aumentar casi ocho veces el valor. Probablemente no se tenga que llegar a un aumento del 100% para alcanzar la eliminación de total de los subsidios, ya que las buenas noticias de Vaca Muerta apuntalan a una baja del costo de la generación de energía.

En tanto representantes de F.A.C.E expresaron a Lopetegui “los que tenemos contacto con los usuarios y podemos evaluar la capacidad de pago de los mismos somos los distribuidores, y en especial los distribuidores cooperativos, que vemos con gran preocupación el aumento de la morosidad, estando en muchos casos financiando a los asociados por encima de las posibilidades de las cooperativas, para evitar que dejen de pagar las facturas ya que lo peor que nos puede pasar es una generalización de hurto y el fraude que puede llevar al sistema al colapso comercial.

Ante lo expresado por los integrantes de la Federación Argentina de Cooperativas de Electricidad, el funcionario de la cartera de Energía se comprometió a poner a la federación en contacto con el presidente de CAMMESA, para opinar sobre la programación. Y la segunda fue deslizar que de la mano de la nueva política de gas puede haber un alivio en los precios de la energía mayorista en la próxima programación.

Finalmente se le preguntó al secretario si había alguna posibilidad de utilizar, para morigerar tarifas, un fondo para productores electro intensivos para aplicar a eficiencia energética, que está subutilizado según la Unión Industrial Argentina. Este tema se comprometió a tratarlo con el Sr. Ministro de Producción y Trabajo, Lic. Dante Sica.

Entendemos que todos los temas fueron tratados con la mayor honestidad intelectual, tanto en nuestras consideraciones como en las respuestas ofrecidas, abriéndose una instancia de trabajo que la Federación Argentina de Cooperativas Electricidad y Otros Servicios Públicos no puede ni debe desaprovechar por el bien de sus representadas y del sector en general.

Tarifazo del transporte: Latini al Ejecutivo municipal y a los concejales de Cambiemos: “Deben decirle la verdad a la gente”

Luego del tarifazo que tuvo el boleto del colectivo urbano en La Paz, el cual obtuvo un aumento escalonado de 12, 15 y 17 (con tarjeta) y un peso más sin tarjeta. A comenzar a regir a partir del 23 de enero con un boleto a 12 pesos y terminar en marzo en un valor de 17 pesos con la tarjeta. Este histórico aumento que en solo 45 días será de un 100 por ciento y que fuera aprobado por los concejales; Gustavo Barbosa, Agustín Revelant, Alejo Amavet y Xiomara Silveyra (Cambiemos) y de los ediles; Mariano Latini y José Nogueira (Frente para la Victoria).

Tuvo una fuerte crítica por parte del concejal Mariano Latini del Frente para la Victoria. Latini, voto a favor del aumento pero antes de ello hizo un repaso de los ajustes que el Gobierno de Macri ha hecho en estos tres años de mandato y que han perjudicado claramente a los trabajadores. Al mismo tiempo, Latini les pidió a los concejales de Cambiemos y al Ejecutivo municipal que salgan a contarle la verdad a la gente; “No hemos escuchado a ningún concejal del oficialismo ni al Ejecutivo municipal cuestionar la utilización de los recursos nacionales respecto de estos subsidios, ni hablar de otros recursos como el endeudamiento que tiene el gobierno nacional durante estos tres años”, manifestó Mariano Latini.

En primer lugar: “Desde el 2015 a la fecha venimos transitando un camino de una política de concentración de los recursos en el Gobierno nacional, porque han tomado medidas sistemáticas a lo largo de estos años donde han desfinanciado y quitado recursos a los gobiernos locales y provinciales”, manifestó el concejal Latini. Y agregó que, “En el caso de la Municipalidad, tuvo que relegar recursos del sistema energético; había dos tasas que eran importantes para el desarrollo de nuestra ciudad; la tasa que se recaudaba para el Fondo de Promoción turístico (FODETUR) y el fondo de APER (La Asociación de Promoción Industrial) que también lo hemos perdido; Estos dos recursos tuvieron que ser dejados sin efecto por parte de la municipalidad; En primer lugar por la inacción del gobierno municipal que no ha resuelto ese tema oportunamente como cuando lo tratamos en comisión y no nos ha oído cuando le solicitamos que tome una decisión política respecto de la reducción de la tasa de alumbrado público y no lo hizo, por eso la provincia tomó una decisión por la municipalidad”, remarcó el concejal del FpV.

En segundo lugar: “Hemos perdido el Fondo Federal Solidario, no quiere decir que se dejó de cobrar o de percibir las retenciones por parte del gobierno nacional- sino que se las quitó a los municipios y a las provincias pero el gobierno nacional sigue percibiendo la totalidad de las retenciones de la soja”, aseveró Latini.

Y al mismo tiempo agregó que; ahora tenemos el tarifazo del transporte. “Y en esto también hago una crítica a los directivos de la empresa, que han utilizado el Concejo Deliberante para trasladar un problema que no es local sino que es un problema del gobierno nacional y nunca lo han mencionado y que claramente por la culpa de las políticas del gobierno nacional-, nosotros hoy tenemos que estar tratando un aumento desmesurado departe de la tarifa para que la empresa pueda subsistir y para que los usuarios puedan continuar con el servicio público de pasajeros en la ciudad de La Paz”, fustigó el edil y agrega; “Y si no lo hacemos, vamos a poner en riesgo el funcionamiento del único servicio de transporte que tiene La Paz”, remarcó Latini.

La Política del subsidio

Seguidamente, el concejal del FpV dijo que la política de subsidio existe en todo el mundo.

Y a esto nadie lo dice; “Hay una lucha en contra del Concejo Deliberante o en contra de una persona en particular cuando en realidad no es responsabilidad nuestra la política de subsidios”, remarca Latini.

Y sigue; “En el mundo entero el transporte esta subsidiado. No es en Argentina, no es por un gobierno populista ni es un asistencialismo; El subsidio es una necesidad que existe en todos los países del mundo; en los desarrollados y en los menos desarrollados”.

“Resulta que ahora por un discurso del gobierno nacional, la gente entiende que subsidiar un servicio es populismo y no es así; subsidiar un servicio es la posibilidad de que exista ese servicio. Porque los costos de los bienes para poder brindar ese servicio son imposibles de soportar por parte del usuario y por parte de la empresa y por eso existe el subsidio; Acá y en la china”, manifestó el edil.

Siguiendo con su alocución, el concejal Mariano Latini cuestionó duramente las políticas que lleva adelante el gobierno de Macri. Preguntando; ¿A dónde van a parar todos estos recursos; la quita de subsidio de la energía y la quita del subsidio del transporte?-. Queremos saber a dónde fueron a parar; ¿a donde están todos los recursos que hoy están sobrando en el Gobierno nacional?…

Silencio oficial

Seguidamente, Latini cargó contra los concejales de Cambiemos y contra el presidente del ejecutivo municipal diciendo que; “todas esas preguntas a los concejales y sobre todo a los concejales oficialistas se las deben hacer y también las deben hacer públicamente. Porque no hemos escuchado a ningún concejal del oficialismo ni al Ejecutivo municipal cuestionar la utilización de los recursos nacionales respecto de estos subsidios, ni hablar de otros recursos como el endeudamiento que tiene el gobierno nacional durante estos tres años”, recalcó.

Digamos la verdad, dijo el edil- “Y no pongamos como chivo expiatorio a un Cuerpo de Concejales que lo único que está tratando de hacer es resolver de la mejor manera un problema que tiene toda la ciudad y que no es nuestro solamente”, concluyo diciendo Latini.-

Fuente: INFOPAER

Quita de subsidios: El boleto pasará a costar $12 y $13.

La decisión del gobierno nacional de cortar los aportes que reciben las empresas derivó en un nuevo aumento en las tarifas del transporte, esta vez le toco a La Paz, el boleto urbano de pasajero costara desde este 23 de enero los $12 a partir del 23 de enero, los $15 desde el 11 de febrero y $17 a partir del 11 de marzo.

A PARTIR DE HOY PODES PAGAR TASAS MUNICIPALES A TRAVÉS DE HOME BANKING

Queremos brindarte más opciones para que tus trámites sean más fácil y rápido, nos estamos amoldando a las nuevas tecnologías y los procesos de modernización.

A partir de hoy, 2 de enero del 2019, comienza a funcionar el nuevo sistema de pago para la TASA GENERAL INMOBILIARIA y TASA DE OBRAS SANITARIAS.

El Gobierno de la Ciudad de La Paz incorpora el sistema de pago HOME BANKING, donde vos podes operar desde tu casa con mayor comodidad y rapidez.

El pago se puede realizar del 1 al 10 de cada mes, comenzando con las boletas con vencimiento en enero de 2019.

Para realizar el pago desde tu casa con el sistema Home Bankig, es muy fácil 👇🏾

1⃣ Pedí tu factura on line a rentaslapaz@gmail.com
2⃣ En la parte superior derecha de la factura tenes el Codigo Link, con ese número realizas el pago

Trabajamos para brindarle a los paceños mas y mejores servicios.

La quita de subsidios del Gobierno Nacional complica seriamente a la empresa Malvinas Argentinas

A través de la red social Facebook y en su cuenta oficial, la empresa prestadora del servicio urbano de la ciudad de La Paz explicó el funcionamiento del subsidio que pagaba nación, la situación actual del mismo y la necesidad de un tratamiento urgente de la problemática con el Gobierno local.

A continuación la publicación completa:
Si me permite explicar: Es un tema serio que en todos lados se lo trato de urgencia menos en La paz y más aún cuando la tarifa está por debajo de lo que debería costar desde hace ya muchos años. El valor actual del boleto de colectivo en cualquier lugar de Entre Ríos es de $16.- contra nuestra ciudad a $ 8,50.- el atraso en el ajuste tarifario es debido a que los tratamientos en el concejo demoran demasiado tiempo de hasta 7 meses en algunas oportunidades y ya desde 2013 a la fecha que las demoras en los tratamientos es similar, es decir que no es de ahora¡¡ Entonces al quitar el subsidio al boleto por parte del gobierno Nacional, la brecha entre el costo que tenemos en la actualidad de $8,50.-con el boleto que es hoy en día $ 16.-en cualquier ciudad de entre ríos y país, es que estamos en un 95% más bajo y con subsidio al 31 de Diciembre de 2018.ESTO ES LO QUE DEBE SOLUCIONAR EL CONCEJO¡¡ (Honorable Concejo Deliberante de La Paz) ,primero la diferencia tarifaria, que está más que evidente la desactualización de $ 8,50.- a $16.-, y segundo no menos urgente ,la quita del subsidio que a tanta gente y políticos les molestaba que esta empresa lo reciba .

Así poder trasladar dicho subsidio a los usuarios durante muchísimos años un transporte acorde y con la tarifa más baja de todo el país. Para que se entienda bien: el valor del boleto actual sin subsidio es de $39,74.- hoy en día .según los estudios de costo realizados por universidad de ciencias económicas de rosario por expertos en transporte a pedido del ministerio de transporte de la nación Entonces: para prestar servicios cualquier empresa sea de La Paz o de cualquier punto del país necesita este valor antes mencionado. Bien ahora como se cubre ese valor.??? .

El gobierno de Entre Ríos después de muchas reuniones firmó un acuerdo con la Nación para hacerse cargo de un 50 % , ya se estaría cubriendo la brecha del 50% entre los $16.- y los $ 39,74.- .- Aproximadamente $11,87.- por pasaje. Bien ,ahora el 50 % restante que es $ 11,87.- lo debe cubrir la Municipalidad de La Paz en un 25% y el otro 25 % con tarifa .- Así es la orden bajada de la Nación por Pte, Macri y Dietrich Ministro de Transporte de la Nación .

AHORA lo que falta definir es por parte del D.E.M si se hace cargo del 25 % Y TAMBIÉN EL Honorable Concejo Deliberante de La Paz ACTUALIZAR LOS OTROS 25% . QUE SERIA $ 5,93.- DE AUMENTO ARRIBA DE LOS $ 16 .-QUE ES LO QUE DEBERÍA NORMALMENTE ESTAR HOY EN DÍA. BIEN : AHORA COMO SOLUCIONA EL CONCEJO DELIBERANTE LA DIFERENCIA DE LOS $ 8,50.- A LOS $ 16 .??? – QUE ES LO QUE VENIMOS RECLAMANDO HACE MAS DE 2 AÑOS ??? TRABAJANDO A PERDIDA Y CUMPLIENDO CON EL SERVICIO Y AÚN MAS AGREGAMOS SERVICIO A MEDIADOS DE 2017 AL BARRIO FERIA CON OTRO COCHE MAS Y TRES PUESTOS GENUINOS DE TRABAJO Y TAMBIÉN HICIMOS EXTENSIONES AL KM.600.POR RUTA 1.

HOY EN DÍA NO DE PUEDE CONSUMIR UN GAS OÍL O DE $38,48.- Y COBRAR UN BOLETO DE $8,50.- ES IMPOSIBLE TRABAJAR DE ESA MANERA QUE ESTA EMPRESA VIENE SOPORTANDO DESDE HACE MUCHOS AÑOS. EMPRESA MALVINAS ARGENTINAS DE LA PAZ CUMPLIÓ CON TODO Y MAS EN MUCHAS OPORTUNIDADES AL PODER CONCEDENTE Y SUS USUARIOS, DONDE TODAVÍA BUSCAMOS SOLUCIONES Y QUE NOS ESCUCHEN DE UNA VEZ POR TODAS ,PORQUE NO SOMOS NINGUNOS IMPROVISADOS, TRABAJAMOS EN FAMILIA Y CON UN GRUPO DE 25 EMPLEADOS Y CHÓFERES AL CUAL LES DEBEMOS MAS RESPETO DONDE HOY EN DÍA ESTÁN EN LA INCERTIDUMBRE INNECESARIA DE NO SABER SI SALEN A TRABAJAR EL 1 DE ENERO DEL NUEVO AÑO Y A LOS USUARIOS DE NO LLEGAR A TENER TAN PRECIADO SERVICIO, ESPERANDO TAMBIÉN QUE LA COMUNIDAD TRATE DE ENTENDER LO QUE MAS DE UNA VEZ SE MAL INFORMÓ POR MEDIOS RADIALES Y BOCA A BOCA DEL FAMOSO SUBSIDIO A FONTANINI ¡¡¡ HOY EN DÍA SE SACO EL FAMOSO SUBSIDIO A FONTANINI ¡¡¡ Y LO TENDRÁN QUE VER REFLEJADO LAMENTABLEMENTE EN LAS TARIFAS, EN UN PAÍS DE POLÍTICAS DE AJUSTE DONDE SE CASTIGA A LAS EMPRESAS EN VEZ DE GARANTIZAR LA RENTABILIDAD ,OBLIGACIÓN DEL PODER CONCEDENTE QUE NO HA CUMPLIDO AL DÍA DE LA FECHA PONIENDO EN DESIGUALDAD DE CONDICIONES A ESTA EMPRESA ANTES CUALQUIER OTRO OFERENTE EN CASO DE LLAMADO A LICITACIÓN, COSA QUE ESTA EN SEGUNDO PLANO POR EL MOMENTO A BUEN CRITERIO DEL INTENDENTE HASTA RESOLVER TODO LO QUE PREOCUPA POR LA QUITA DEL SUBSIDIO AL BOLETO. TODAVÍA NO TERMINA EL AÑO Y TAL VEZ CON UN POCO DE VOLUNTAD SE REÚNE EL CONCEJO Y TRATA EL CUADRO PROGRESIVO DE AJUSTE QUE PROPUSO NUESTRA EMPRESA

DE $ 12 EN ENERO- MAS $1.EN FEBRERO Y $2. SUCESIVAMENTE EN MARZO Y ABRIL- RECIÉN EN ABRIL ESTARÍAMOS EN EL VALOR QUE ESTA HOY EN DÍA EN TODO EL PAÍS PARA QUE EL USUARIO NO TENGA UN GRAN IMPACTO Y PUEDA SEGUIR USANDO EL SERVICIO. ES OTRO GRAN ESFUERZO A REALIZAR POR NUESTRA EMPRESA – GRACIAS .-

Información importante sobre facturación impuesto provincial en la factura de luz.

La Cooperativa de Electricidad La Paz recuerda  a los usuarios que el día 31 de diciembre  finaliza la rebaja del 50% de Fondo de Desarrollo Energético  aplicada por decreto por el Sr Gobernador de la Provincia Gustavo Bordet.

En el mes de mayo la Municipalidad decidió eliminar el cobro de los fondos destinados al Fodetur (Fondo de Desarrollo Turístico y Aper y a su vez una rebaja en el alumbrado público. Por su parte la Cooperativa de Electricidad en el mismo sentido y con el fin de atenuar el impacto de la suba de la tarifa de luz definió una rebaja en el aporte de capital.

 

En tanto el Gobierno provincial mediante el decreto N°1157, dispuso  una reducción de la carga impositiva provincial (50% promedio) que financia el Fondo de Desarrollo Energético y que también pagan los usuarios de energía de toda la provincia en la factura de luz.

Dicho decreto  estable que la medida entra en vigencia a partir de mayo de 2018 y fija como fecha de finalización  el 31 de diciembre del corriente  año.

Atención con llamada sin cargo para el usuario  0800 444 4414 (líneas rotativas)

Corte de energía urbano para realizar tareas de poda de arboles.

La Cooperativa de Electricidad La Paz informa que el Miércoles 10 de Octubre entre las 6:30 y las 11:00 hs realizará un corte programado para hacer poda de arboles en contacto con línea de 13200 Volts.
El corte afectará a los usuarios ubicados en el área comprendido entre las calle San Martin y Aº Caballu Cuatia; y entre las calles Sarmiento y 25 de de Mayo, también afectara zona Cuarteles, Barrio Sur, Barrios Teléfono Sin Hilo, Termas, Barrio Rio Paraná y Presidente Perón
En caso de que las condiciones climáticas no permitan concretar los trabajos se reprogramará el corte para otro día.



Se encuentra habilitado el natatorio del CCO (Circulo católico de obreros).

Este martes quedo inaugurada la nueva temporada del natatorio del Circulo Católico de Obreros CCO.

Es importante que los paceños aprendamos a cuidar lo que tenemos pero ademas a ayudar con el mantenimiento (cuota) y así no tener que lamentarnos después porque cerro la pileta porque no dan los números para pagar mínimamente los gastos de mantenimiento.
(Con un sencillo acto quedo inaugurada la nueva temporada, participaron autoridades de la parroquia)

Se conformó una comisión que reunirá los martes y quien quiera acompañar puede sumarse.

Hoy los costos de gas y luz son muy altos por eso es importante que la pileta tenga un ingreso asegurado de gente que la pueda aprovechar.

Costo individual mensual $500.y de $50 por dia.- Precios especiales para grupo familiar y colegios. También la pilleta obsequia algunos pases libres a chicos que no pueden pagar una cuota cumpliendo así una función social hacia la comunidad.
Fuente: FM RIO 106.1